Is féidir an modh oibríochta ceart maidir le solúbthacht an lódóra a achoimriú mar: tá ceann amháin éadrom, tá dhá cheann cobhsaí, tá trí scartha, tá ceithre dúthrachtach, tá cúig cinn comhoibríoch, agus tá sé toirmiscthe go docht.
Ceann : Nuair a bhíonn an lódóir ag obair, brúitear an tsáil ar urlár an chábáin, coimeádtar an pláta coise agus an pedal luasaire comhthreomhar, agus tá an pedal luasaire céimnithe go héadrom.
Dara : nuair a bhíonn an lódóir ag obair, ba cheart go mbeadh an luasaire cobhsaí i gcónaí.Faoi ghnáthchoinníollacha oibriúcháin, ba cheart go mbeadh an oscailt throttle thart ar 70%.
Trí : Nuair a bhíonn an lódóir ag obair, ba chóir an bonnchlár a scaradh ón gcos coscáin agus é a chur cothrom ar urlár an chábáin gan céim a chur ar an gcos coscáin.Is minic a oibríonn lódóirí ar láithreáin tógála míchothroma.Má choinnítear an chos ar an gcos coscáin, bogfaidh an comhlacht suas agus síos, rud a fhágann go gcuirfidh an tiománaí brú ar an gcos coscáin de thaisme.Faoi ghnáththosca, bain úsáid as an modh luasmhoillithe throttle rialaithe chun coinníollacha innill agus athruithe fearas a rialú.Ní hamháin go seachnaíonn sé seo róthéamh an chórais coscáin de bharr coscánaithe go minic, ach tugann sé áise do luasghéarú tapa an lódóra.
Ceithre : Nuair a bhíonn an lódóir ag obair, go háirithe nuair a bhíonn an sluasaid leictreach ag obair, ba chóir an buicéad a líonadh le hábhair trí na luamháin ardaithe agus rialaithe buicéad a tharraingt go timthriallach nuair a bhíonn an luasaire cobhsaí.Tugtar “balbh” ar tharraingt thimthriallach an luamháin ardaithe agus an luamhán buicéad.Tá an próiseas seo an-tábhachtach agus tá tionchar mór aige ar ídiú breosla.
Cúig: Is é comhordú an comhar orgánach idir na luamháin rialaithe ardaithe agus buicéad.Tosaíonn an gnáthphróiseas tochailte do lódóir leis an buicéad a leagan cothrom ar an talamh agus é a bhrú go seasta i dtreo an stoc-charn.Nuair a bhíonn friotaíocht ag an buicéad nuair a bhíonn sé comhthreomhar leis an gcarn sluasaid, ba cheart prionsabal an lámh a ardú ar dtús agus ansin an buicéad a dhúnadh.Is féidir leis seo an fhriotaíocht ag bun an bhuicéad a sheachaint go héifeachtach, ionas gur féidir fórsa cinn mór a fheidhmiú go hiomlán.
Sé : Ar dtús, tá cosc dian ar sciorradh boinn.Nuair a bhíonn an lódóir ag obair, sleamhnóidh na boinn nuair a bhuaileann an luasaire an fhriotaíocht.De ghnáth déantar an feiniméan seo mar gheall ar oibriú míchuí an tiománaí, rud a mhéadaíonn ní hamháin ídiú breosla, ach déanann sé damáiste do na boinn freisin.Sa dara háit, tá sé cosc iomlán ar na rothaí cúil a chlaonadh.Mar gheall ar fhórsa cinn mór an lódóra, is gnách go mbíonn an tiománaí i mbun ithreach agus sléibhte creagach a shoveling.Mura ndéantar i gceart é, is féidir leis an dá roth chúl teacht go héasca as an talamh.Cuirfidh táimhe tuirlingthe an ghnímh ardaithe faoi deara lanna an bhuicéad a bhriseadh agus an buicéad a dhífhoirmiú;nuair a ardaítear an roth chúl an-ard, tá sé éasca a chur faoi deara go bhfuil na welds fráma tosaigh agus cúil crack, agus fiú an pláta cruach a bhriseadh.Ar an tríú dul síos, tá sé toirmiscthe go docht briseadh síos ar stoic.Nuair a bhíonn gnáth-ábhair á sluasaid, is féidir an lódóir a oibriú i bhfearas II, agus tá sé toirmiscthe go dian tionchar támh a dhéanamh ar an gcarn ábhar os cionn fearas II.Is é an modh ceart ná an giaranna a aistriú go dtí an I bhfearas in am nuair a bhíonn an buicéad gar don carn ábhair chun an próiseas sluaisteála a chríochnú.
Am postála: Dec-15-2022