Tagann lódóir beag ar theipeanna agus réitigh gan choinne

In ár n-iarratas saoil iarbhír, úsáidtear lódairí beaga go forleathan, ach tá sé dosheachanta go mbeidh teipeanna in úsáid.Ní ghluaiseann gach fearas den lódóir beag nó go siúileann sé go lag.Is féidir an raon locht a theorannú don tiontaire chasmhóiminte agus don chaidéal siúil., comhla laghdaithe brú agus ciorcaid agus comhpháirteanna ola coitianta eile.Nuair a tharlaíonn teip den chineál seo, is féidir a thabhairt faoi deara nach rothlaíonn an príomh-seafta tiomána nuair nach bhfuil an meaisín iomlán ag gluaiseacht
Maidir leis an gcineál seo teip, seiceáil ar dtús an bhfuil an réalta ola hiodrálach sa ghiarbhosca leordhóthanach.Is é an modh ná an t-inneall a dhéanamh i stát tapa, tabhair faoi deara gur chóir go mbeadh an leibhéal ola i lár an marc ola ar thaobh an ghiarbhosca, agus an ola a athlánú in am más rud é nach féidir an leibhéal ola a fheiceáil.leacht.Tar éis an leibhéal ola a bheith gnáth, déantar é a mheas an bhfuil an locht le feiceáil go tobann nó de réir a chéile.Más teip tobann é, ba cheart an comhla laghdaithe brú a dhíchóimeáil féachaint an bhfuil sé salach, cibé an bhfuil dromchla croí na comhla scríobtha agus greamaithe ag an suíomh soláthair ola is lú, is féidir é a réiteach trí ghlanadh agus meilt, agus ansin seiceáil an bhfuil damáiste déanta do spline an muinchille nasc caidéil taistil; Má tá na hairíonna locht le feiceáil go mall, is gnách go bhfuil locht ann de bharr caitheamh de réir a chéile na gcodanna den chóras siúil nó droch-ghlaineacht ola, agus is féidir é a sheiceáil san ord seo a leanas:
(1) Déan cinneadh an bhfuil an locht sa tiontaire chasmhóiminte.Seiceáil an scagaire aischuir ola meicniúil atá suiteáilte ar fhráma cúil na feithicle.Má tá líon mór púdar alúmanaim ceangailte leis an scagaire, is féidir a thabhairt i gcrích go bhfuil damáiste déanta don imthacaí sa tiontaire chasmhóiminte agus go bhfuil na "trí roth" caite.Ba cheart an tiontaire chasmhóiminte a dhíchóimeáil agus a athsholáthar.páirteanna agus glan an ciorcad ola.
Ní mór an ola tarchurtha i seomra ola oibre an tiontaire chasmhóiminte a choinneáil iomlán le linn oibriú.Laghdóidh ola neamhleor an chasmhóimint aschuir agus cuirfidh sé faoi deara go rothlaíonn an príomh-seafta tiomána go lag nó go stopfaidh sé ag rothlú.Le linn na cigireachta, dícheangail an tuairisceán ola ((2) Má tá an tuairisceán ola ón tiontaire chasmhóiminte go dtí an giarbhosca gnáth, reáchtáil an t-inneall ag luas ard.Má tá an tuairisceán ola beag, seiceáil an bhfuil aon bhac salach nó sceitheadh ​​aeir i líne shúchán ola an chaidéil siúil.Seiceáil go príomha an bhfuil an scagaire súchán ola atá suiteáilte sa ghiarbhosca agus píobán rubair an chaidéil siúil ag dul in aois, ag titim amach nó ag lúbadh taobh istigh, etc.
(3) Má tá an méid thuas gnáth, is féidir a mheas go bhfuil éifeachtacht toirtmhéadrach an chaidéil siúil íseal, agus ba cheart an caidéal siúil a athsholáthar.
(4) Teip lag siúil - Go ginearálta, ní bhreathnaítear ar mhainneachtain an chuaird fuaraithe tuairisceáin ola tiontaire chasmhóiminte.

Is cinnte go dtiocfaidh teipeanna áirithe de chineál amháin nó de chineál eile ar thiománaithe a thiomáineann lódairí beaga go minic.Tugann an t-alt seo isteach roinnt teipeanna agus réitigh duit, ag súil le cabhrú le tiománaithe agus máistrí.